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Ne pas négliger les détachés : cachet de paquebot
L’incendie de Yokohama débute le 26 novembre 1866, les deux timbres GC 5118 furent détruits par les flammes mais il n’en fut pas de même pour le timbre à date Yokohama / Bau Français. Au premier départ du paquebot après l’incendie, M. Degron oblitère les timbres-poste avec le timbre à date d’abord en noir, puis en bleu pour les voyages suivants.
La date du 17 décembre 1866, correspond à l’escale de Yokohama de l’Alphée dont le timbre à date déformé est caractéristique.
L'article complet Jean-Christophe JACQUOT (Académie de philatélie)
Le paquebot Alphée est lancé à la Ciotat le 15 août 1861. Premier départ de Marseille pour le Levant le 15 mars 1862. Mais dès le 30 juillet 1862, il rejoint Suez par Le Cap pour assurer la ligne Suez-Hong-Kong (prenant les passagers transbordés en train entre Alexandrie et Suez). En novembre 1869, il fait partie du cortège inaugural du canal de Suez, puis reste quelques mois comme stationnaire à Saïgon.
De 1870 à 1879, il assure la ligne du Levant, puis en 1880 est placé comme stationnaire sur la liste annexe Aden-Bombay, rapidement remplacé par le GODAVERY puis à nouveau de 1881 à 1888 revient en Mediterrannée entre Marseille et l'Egypte. Il est profondément modifié en 1888 et utilisé sur la ligne commerciale Londres-Mer Noire de 1893 à 1895. Il termine sa carrière entre 1896 et 1898 sur les lignes annexes de Madagascar, avant d'être démoli à Marseille en janvier 1899.
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