On appelle émission “de Rothschild” les timbres de l’émission Empire lauré (n°25 à 32 du catalogue Yvert et Tellier),...
Latest posts
-
Les timbres de l'émission dite "de Rothschild"Lire l'article -
Monaco: essais et épreuves non-adoptés, Collection Giorgio Leccese06/09/2026Lire l'articlePas moins de 758 pages pour cette collection atypique. Giorgio Leccese présente, par ordre chronologique, les projets...
-
Le Port de La Rochelle : les trois types différents30/08/2026Lire l'articleJe vous propose cette semaine de revenir, au travers d'un article publié sur le site de la Maison Calves, sur les...
-
Le scandale du « bloc de l’Ours » : Quand la philatélie sous l’Occupation devint une arme de spéculation et de pouvoir16/08/2026Lire l'articleDans l'univers de la philatélie, la rareté et la beauté d'une vignette ne racontent pas toujours toute son histoire....
-
"La fabrication des timbres-poste et du chiffre-taxe à la Monnaie de Bordeaux" de Pascal BUFFET, en 2 volumes01/08/2026Lire l'articleSi vous voulez comprendre, aller plus loin que votre catalogue habituel, classer intelligemment votre collection,...
-
Le projet Joubert, essais de timbres-poste à l’effigie du prince impérial18/07/2026Lire l'articleEn 1869, le Second Empire traverse une crise politique majeure. Napoléon III est gravement malade et son entourage,...
-
Cérès Emission de 1849, la première émission de France05/07/2026Lire l'articleUne présentation de 9 pièces d'exception issues de la fabuleuse collection Joseph D. Hackmey ! Pour le plaisir des...
-
Un rare bloc de quatre du "bleu de Prusse" vendu 60.000 euros28/06/2026Lire l'articleLa vente sur offres Roumet clôturée le 2 juin, enregistre de bons résultats, comme ces 60.000 euros atteints par un...
-
Le marché philatélique reste dynamique pour les pièces d’exception21/06/2026Lire l'articleDes pièces dites de "fraîcheur postale" selon l’expression consacrée, pour les timbres anciens les plus rares, ou...
-
Ne pas négliger les détachés : cachet de paquebot14/06/2026Lire l'articleL’incendie de Yokohama débute le 26 novembre 1866, les deux timbres GC 5118 furent détruits par les flammes mais il...
Blog categories
Search in blog
Le voyage légendaire du ballon monté "La Ville d'Orléans"
La Ville d’Orléans est l’un des ballons montés les plus célèbres, utilisé lors du siège de Paris de 1870-1871, une période charnière de l’histoire de France, mais aussi de la philatélie. Il s’envola de Paris le 24 novembre 1870 à 23h40, avec à son bord l’aéronaute Gaston Tissandier et une cargaison précieuse : des courriers destinés à des zones sous contrôle de l’armée française. L’objectif était de permettre une communication entre Paris assiégé et le reste du pays, un défi majeur pour les autorités françaises à l’époque.
Cependant, les conditions météorologiques ont bouleversé le plan initial du vol. Poussé par des vents violents, le Ville d'Orléans ne se limita pas à survoler les lignes prussiennes, mais franchit également la Manche, accomplissant ainsi la première traversée aérienne entre la France et la Scandinavie. Après une errance dans les airs, le ballon atterrit en Norvège, près de Christiania (actuelle Oslo), un exploit sans précédent pour l’époque. Cet atterrissage imprévu a permis de marquer l’histoire de l’aérostation, mais également de la communication postale.
Un Atterrissage en Norvège
Cet exploit unique a laissé une trace durable dans le monde de la philatélie. Lorsque le Ville d'Orléans atterrit en Norvège, les autorités locales ont pris en charge le courrier transporté par le ballon. Certains des plis, qui avaient été envoyés depuis Paris sous des conditions exceptionnelles, ont été soigneusement conservés et ont fait l'objet de traitements spéciaux pour leur retour en France.
Les plis portés par ce ballon monté ont été conservés dans des collections à travers le monde et sont aujourd’hui des objets précieux pour les collectionneurs. En France et en Norvège, les lettres issues de ce vol sont considérées comme des pièces maîtresses de l’histoire de la philatélie, et symbolisent la prouesse technologique de l’époque et le rôle crucial que la poste a joué dans la guerre.
Les ballons montés : un héritage historique et philatélique
Le Ville d'Orléans et les autres ballons montés ont laissé une empreinte indélébile dans le monde de la philatélie. En effet, les ballons montés ont non seulement assuré une fonction militaire stratégique mais ont également marqué l’évolution de la communication à travers des moyens aériens.
Les archives, lettres et documents transportés par ces ballons sont désormais conservés dans des musées philatéliques, des collections privées et des archives publiques.
En France et en Norvège, les lettres issues de ce vol sont considérées comme des pièces maîtresses de l’histoire de la philatélie, et symbolisent la prouesse technologique de l’époque et le rôle crucial que la poste a joué dans la guerre.
Related posts
-
La poste danoise arrête de distribuer du courrier, supprime un tiers de ses effectifs
Posted in: Actualité09/03/2025La poste danoise a annoncé jeudi qu'elle allait cesser de distribuer le courrier au 31 décembre 2025 et supprimer un...Lire l'article -
Code des signatures d'experts Calves et JF.Brun
Posted in: Actualité09/03/2025La position de la signature sur un timbre obéit à un code. Ce code détermine la qualité du timbre. La signature se...Lire l'article -
Le rattachement du Duché de Savoie et du Comté de Nice à la France, Oblitérations sardes 1860-1861
Posted in: Actualité09/03/2025Cet ouvrage se consacre à l’étude des implications postales et marcophiles du rattachement du duché de Savoie et du...Lire l'article -
Les ballons montés : un voyage postal hors du commun
Posted in: Actualité16/03/2025Si vous ne le saviez pas encore, l’une de mes spécialités et véritables passions est l’étude des ballons montés, ces...Lire l'article -
Bureau de poste français de Jaffa dans "Timbres magazine"
Posted in: Actualité22/03/2025Le mensuel spécialisé consacre un article à l’histoire postale du bureau de poste français de Jaffa, au travers...Lire l'article


Leave a comment